Accident du Piper - PA-32-300 immatriculé G-KNOW survenu le 03/07/2019 sur l'AD Le Touquet Côte d'Opale (62)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Lors de l’approche finale, le pilote, en troisième position dans l’ordre d’atterrissage, s’est focalisé sur le mouvement des avions qui le précédaient. La représentation erronée de ces mouvements l’a conduit à se questionner sur une éventuelle remise de gaz pendant l’approche finale. Il n’a cependant pas sollicité l’aide du contrôleur pour éclaircir la situation et a décidé de poursuivre l’approche.

Lorsqu’il a été autorisé à l’atterrissage en très courte finale, il était toujours focalisé sur l’avion au sol qui venait de dégager la piste. Il n’a pas effectué d’arrondi et le train d’atterrissage avant a touché durement la piste. S’en est suivi une série de rebonds au cours desquels le train d’atterrissage avant s’est plié.

Publications