Safety Hub
Le BEA publie des rapports d'enquête de sécurité conformément à ses obligations réglementaires et à sa politique d'enquête.
Ces rapports sont accessibles via le moteur de recherche (tous types d'exploitation) ou via le lien direct (Transport commercial uniquement).
En complément des rapports d'enquête de sécurité, le BEA publie à destination des exploitants d’aéronefs de transport commercial des supports supplémentaires:
- safety digests (fiche de synthèse de l'événement comprenant le scénario, les facteurs contributifs et les enseignements de sécurité).
- vidéos YouTube (animation du vol et / ou lessons learned).
Le tableau ci-dessous récapitule les dernières enquêtes du BEA sur des événements en Transport Commercial ayant fait l'objet de publication de contenu additionnel en support du rapport d'enquête:
Évènement | Thème | Rapport | Safety digest | Vidéo YouTube |
Incident grave de l'ATR 72 immatriculé F-ORVS exploité par Air Tahiti survenu le 04/04/2022 à Atuona - publié le 24/07/25 - | Pilotage simultané : un phénomène sous-estimé sur les avions à commandes de vol classiques | |||
Incident survenu à l'ATR72 immatriculé F-HBCM exploité par Chalair le 21/09/2024 à Caen - publié le 22/07/25 - | Décollage avec un centrage erroné |
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- publié le 22/05/25 - |
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- publié le 11/07/24 - | ||||
- publié le 11/08/23 - | Perte des références visuelles en approche |
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- publié le 31/05/23 - |
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- publié le 31/03/23 - |
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- publié le 17/12/21 - | ||||
- publié le 13/07/21 - | ||||
- publié le 12/10/21 - | Perte d'altitude en remise de gaz | |||
- publié le 03/09/21 - | ||||
- publié le 04/08/21 - | Chute d’un parapentiste en vol de pente lors d’un croisement avec un hélicoptère en finale | |||
- publié le 06/12/19 - | Cisaillement de vent lors de la rotation au décollage |


