Accident survenu au Boeing 737 immatriculé EC-NLS exploité par Swiftair le 24/09/2022 à Montpellier-Méditerranée (34)

Dans la nuit du 23 au 24 septembre 2022, l’équipage du Boeing 737-400 immatriculé EC-NLS, exploité par Swiftair, effectuait un vol de transport de courrier entre Paris - Charles de Gaulle et Montpellier - Méditerranée. Le commandant de bord (CdB), en place gauche, était Pilot Monitoring (PM), le copilote, en place droite, était Pilot Flying (PF). Un mécanicien était également à bord de ce vol, assis en zone cargo.

Après avoir préparé et briefé l’approche ILS pour la piste 30R, l’équipage a été informé du changement de piste en service. Il a alors préparé l’approche VOR-DME pour la piste 12L. La nouvelle approche n’a pas été briefée.

Une cellule orageuse s’approchait de l’aéroport depuis le sud-ouest. Au moment de l’approche, l’équipage avait une faible conscience de la présence de cette menace météorologique, malgré les informations à leur disposition.

En courte finale, le CdB et le copilote ont échangé leur rôle d’un commun accord. Le copilote, désormais PM, n’a pas assuré les tâches de surveillance.

Lors du passage du seuil, l’avion a subi un cisaillement de vent, caractérisé par une brusque réduction du vent arrière. Ce phénomène n’a pas été détecté par l’équipage qui n’a pas perçu son impact sur les paramètres de vol. En particulier il n’a pas remarqué que l’avion dépassait la zone de toucher sans entrer en contact avec le sol.

L’avion a touché la piste au-delà de la zone de toucher, à environ 1 500 m du seuil de piste 12L. Il est ensuite sorti longitudinalement de piste et a terminé sa course dans l’étang de l’Or.