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Accident du Robinson R44 immatriculé F-HNAF survenu le 26/05/2019 à Chessenaz (74)

Perte de contrôle en lacet lors d'un exercice de vol en stationnaire, collision avec le sol, incendie, en instruction

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

L’instructeur donne à son élève un exercice de mise en stationnaire depuis la position au sol et maintien du stationnaire DES. L’élève a le contrôle des palonniers et de la commande de pas collectif, l’instructeur gère la commande de pas cyclique. Au cours de la mise en vol stationnaire, l’hélicoptère commence à tourner autour de l’axe de lacet semble-t-il par la droite. L’instructeur reprend les commandes mais il ne parvient pas malgré son action sur les palonniers à arrêter la rotation. Il prend la décision de baisser la commande de pas collectif. L’hélicoptère touche durement le sol et bascule sur le flanc gauche.

Il est probable que le départ en rotation suivant l’axe de lacet résulte d’une coordination insuffisante de l’élève entre les palonniers et la commande de pas collectif. La liberté d’action laissée par l’instructeur à l’élève sur les commandes (consécutive à la demande de ce dernier) a probablement entraîné une réaction tardive de sa part et ne lui a pas permis de reprendre le contrôle en lacet.