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Accident survenu à l'Airbus A300 immatriculé N162UP opéré par UPS le 29/10/2024 à AD Louisville (Etats-Unis)

Rebond à l'atterrissage, déploiement des inverseurs de poussée, toucher de queue

Autorité en charge

Etats-Unis - NTSB

La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif : 

L'avion a rebondi a l’atterrissage. Le commandant de bord avait déjà initié le déploiement de l'inverseur de poussée et ne pouvaient pas lancer de remise de gaz. Le tangage a augmenté et la queue a heurté la piste