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Accident survenu au Robin DR400 immatriculé F-GGJS le 19/05/2023 à Cosne-sur-Loire (58)

Arrondi manqué, interruption de l’atterrissage, perte de contrôle, collision avec une clôture

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Après 25 min de vol environ, l’instructeur a pris les commandes pour montrer au pilote un atterrissage par vent de travers en inclinant l’avion du côté du vent pour corriger la dérive en finale. L’instructeur a adopté une puissance réduite et un plan fort pour compenser la traînée générée par la dissymétrie de vol. Lors de l’arrondi, l’avion a pris de la hauteur. Une variation d’assiette trop rapide ou trop importante a probablement provoqué cette prise de hauteur. L’instructeur a alors remis les gaz pour interrompre l’atterrissage. L’avion est resté dans le second régime, probablement du fait d’une assiette trop importante, de la traînée importante des volets en configuration atterrissage et de la diminution de puissance liée au réchauffage du carburateur. Dans ce contexte, l’avion a probablement décroché à très faible hauteur avant de toucher le sol en dehors de la piste. Il s’est ensuite immobilisé dans une clôture métallique.