Diminution de la puissance du moteur lors de la montée initiale, amerrissage, en instruction

Vol local d'instruction AD Nouméa-Magenta.

L'instructeur et l'élève décollent de l'AD Nouméa-Magenta pour un vol local dans l'est entre l'île Ouen et l'îlot Porc Epic. Après 30 minutes de vol, l'élève se présente en étape de base piste 17 pour effectuer des circuitrs d'aérodrome. L'instructeur demande à l'élève de sélectionner le réservoir de carburant le plus plein. L'élève atterrit, décolle de nouveau. Lors de la montée initiale, vers 300 pieds, le régime du moteur diminue de 2 500 à 1 200 tours par minute environ. L'instructeur reprend les commandes et amerrit près de la côte. L'avion touche l'eau à faible vitesse et s'immobilise partiellement immergé. L'instructeur et l'élève évacuent l'avion.

Il n'a pas été possible d'expertiser l'épave immergée ensuite sous 10 mètres d'eau.

L'état avancé de corrosion de l'épave dû au séjour prolongé sous l'eau n'a pas permis de déterminer les causes de la diminution de puissance du moteur.