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Incident de l'Airbus A330 immatriculé VH-EBC exploité par Qantas survenu le 15/12/2019 à Sydney [Enquête menée par ATSB / Australie]

Fuite d'hydraulique, fumées en poste et en cabine lors du démarrage de l'APU, évacuation d'urgence

Autorité en charge

Australie - ATSB

Données préliminaires issues de la notification des autorités de l'Australie :

During cruise, the green hydraulic system failed and the crew returned the aircraft to Sydney. During taxi, an issue with the nose wheel was detected and the aircraft stopped to wait for towing. When the APU was selected, the cabin filled with hydraulic mist resulting in the crew deploying the slides.

La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :

Lors de la croisière, le circuit hydraulique vert tombe en panne et l’équipage de conduite fait un demi tours vers Sydney. Lors du roulement, l’équipage détecte un problème avec la roue avant, arrête l’aéronef et attend d’être tracté. En démarrant l’APU, la cabine se remplit de fumées. L’équipage déploie les toboggans.