Incident grave de l'Airbus A330 immatriculé 9V-SSE et exploité par Singapore Airlines survenu le 07/02/2018 en croisière [Enquête menée par TSIB / Singapour]
Perte d'une aube du moteur n°1 en croisière, extinction du moteur en vol et déroutement d'urgence
Données préliminaires issues de la notification des autorités de Singapour :
On an A330-300 flight from Dhaka International Airport to Singapore Changi Airport, the flight crew reported sudden loud bang and severe vibration on entire aircraft while climbing from FL290 to FL370 (approximately FL302), while passing over Myanmar airspace. A PAN call was made and Yangon ATC gave radar vectors to nearest suitable airport (Mandalay International Airport/MDL). Aircraft landed at MDL without further incident.
La traduction ci-dessous est donnée à titre d'information :
Lors du vol de l'A330-300 de l’aéroport international de Dhaka à l’aéroport Changi de Singapour, l’équipage entend une forte détonation suivie de vibrations importantes de tout l’avion pendant la montée du niveau 290 à niveau 370 (autour du niveau 302), en traversant l’espace aérien du Myanmar.
L’équipage lance un appel PAN et le service de contrôle aérien de Yangon lui fournit le guidage radar vers l'aéroport le plus proche (Aéroport international de Mandalay/MDL).
L’aéronef se pose sans autre incident.