Accéder au contenu principal

Incident grave du Boeing 777 immatriculé F-GSQJ exploité par Air France survenu le 05/04/2022 à Paris-Charles de Gaulle (95)

Approche déstabilisée, interruption de l’approche, difficultés de contrôle de la trajectoire pendant la remise de gaz

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

L’équipage du Boeing 777 immatriculé F-GSQJ, exploité par Air France, effectuait le vol régulier AF011 entre les aéroports de New York John F. Kennedy International (États-Unis) et Paris-Charles de Gaulle, le 5 avril 2022. Le décollage a eu lieu à 1 h 16. Le commandant de bord (CDB), en place gauche, était PM, le copilote, en place droite, était PF.


Lors de l’approche ILS pour la piste 26L, sans référence visuelle extérieure, en pilotage manuel, le PF a exprimé son étonnement concernant l’inclinaison de l’avion puis a interrompu l’approche. L’avion était alors à 0,2 point à gauche du localizer avec une inclinaison de 6°.

Les deux pilotes ont ensuite agi simultanément sur les commandes pendant 53 secondes. Les commandes de tangage ont été désynchronisées pendant 12 secondes, en raison d’efforts opposés. Deux brefs épisodes de désynchronisation des commandes de roulis ont également été observés.

Après avoir repris le contrôle de la trajectoire, l’équipage a effectué une nouvelle approche pour la piste 27R sans autre incident.