Accéder au contenu principal

Incident grave survenu au Cameron Z105 immatriculé F-HOFA exploité par O'fil de l'air le 25/06/2023 à Saint Christoly-Médoc (33)

Rebond lors de l'atterrissage, basculement de la nacelle, étranglement du pilote avec un câble de l'enveloppe

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

En fin de vol, le pilote a été confronté à un renforcement et un changement de direction du vent au cours de la descente. Se rapprochant de l’estuaire de la Gironde qu’il ne souhaitait pas survoler, le pilote a décidé d’atterrir rapidement sur une zone d’herbe haute en bordure de l’estuaire. À quelques mètres du sol, il a tiré fortement la corde de dégonflement rapide afin d’immobiliser rapidement le ballon. Cette action a probablement augmenté le taux de chute provoquant un rebond de la nacelle lors du contact avec le sol tandis que l’enveloppe a continué à descendre et s’est affaissée sur le cadre de charge. Les câbles de fixation de l’enveloppe se sont ainsi détendus et l’un d’entre eux a enserré le cou du pilote. Lors du basculement de la nacelle, les câbles se sont tendus, étranglant le pilote. Ce dernier, qui était parvenu à glisser une main entre le câble et son cou, a réussi à se dégager. La montgolfière s’est ensuite immobilisée à quelques mètres du premier contact avec le sol.