perte de contrôle en vol lors d’un virage à forte inclinaison et à faible hauteur, collision ...

Perte de contrôle lors d'un virage à forte inclinaison à faible hauteur, collision avec le sol

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée

Progress: 100%

perte de contrôle en vol lors d’un virage

à forte inclinaison et à faible hauteur,

collision avec le sol.

Rapport final (FR) (03/10/2009)

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Informations sur l'enquête
Date locale	03/10/2009
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Etat d'occurrence	France - 34 Hérault
Lieu de l'occurrence	AD Montpellier Cand. (34)
Conséquences humaines	Mortel
Nombre de morts	1
Conséquences aéronef	Détruit
Classe d'occurrence	Accident
Catégorie d'occurrence	AMAN: Manoeuvre brusque, LALT: Vol à basse altitude, LOC-I: Perte de contrôle en vol
Numéro de dossier	BEA f-fk091003

Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef	Avion
Exploitant	France
Constructeur / Modèle	LANCAIR
Immatriculation	F-PRFK
Etat d'immatriculation	France
Dernier point de départ	France - LFNG : Montpellier Candillargues
Destination prévue	France - LFNG : Montpellier Candillargues
Phase de vol	Manoeuvres
Numéro de série	197
Type Opérateur AG	Propriétaire privé
Type d'exploitation	Exploitations non commerciales - Loisir - Local

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.