Perte de puissance en croisière, rupture du train principal lors d'un atterrissage forcé

Déroulement du vol

Le pilote décolle de l'aérodrome de Marmande Virazeil (47) avec trois passagers pour faire un survol du Bassin d'Arcachon (33). Après 20 min de vol, en croisière à 2 000 ft, le moteur perd de la puissance et l'hélice tourne en moulinet. Le pilote procède à un atterrissage forcé dans un champ cultivé. Lors du roulement à l'atterrissage, le train principal gauche se rompt au passage d'une ornière. L'avion s'immobilise après avoir fait un cheval de bois.

Enseignements et conclusion

La perte de puissance en vol a conduit le pilote à entreprendre un atterrissage forcé dans un champ cultivé. Le passage d'une ornière non détectable a provoqué la rupture du train principal gauche.

Cet accident s'explique par la conjonction des facteurs suivants :

- la précipitation du pilote, confronté à une pression temporelle, lors de la mise en œuvre de l'avion entre l'arrivée et le départ qui l'a conduit à improviser un changement de réservoir ;

- la sélection erronée du réservoir de carburant non rattrapée par la check-list avant décollage ;

- l'absence de formation récente du pilote à ce type de panne sur avion monomoteur.