Accident survenu à l'Aeroprakt A22-L22 identifié 83AUA le 20/06/2022 à La Mure (04)

Au cours du décollage, peu de temps après la rotation, après avoir rentré les volets et réduit la puissance du moteur à une valeur inférieure à celle préconisée pour la montée (régime maximum continu), le pilote a viré à gauche face au relief ce qui l’a amené à suivre une trajectoire offrant de faibles marges de sécurité par rapport au relief.

En tant qu’organisateur de la sortie de groupe, le pilote a pu ressentir une certaine pression qui l’a conduit à vouloir être exemplaire dans le respect des consignes de l’exploitant de la plate-forme. Cependant, lors de son décollage il a viré prématurément en branche vent traversier. Les interventions de l’exploitant de la plate-forme ULM sur la fréquence au cours des différents décollages ont pu alimenter cette pression.

Alors qu’il montait face au relief et sans matérialisation de l’horizon naturel, l’assiette a augmenté progressivement jusqu’à atteindre des valeurs supérieures à 20° tandis que la vitesse indiquée a progressivement diminué. Dans ces conditions, l’ULM n’a pas gagné suffisamment de hauteur par rapport au relief. L’absence d’enregistrements de paramètres sur les dernières secondes du vol ne permet pas de déterminer la séquence de la fin du vol. Cependant, le pilote se retrouvant à très faible hauteur et faible vitesse, face au relief, n’a pas été en mesure d’éviter la collision avec la végétation et a tenté d’atterrir à plat sur la cime des arbres.

Le passager ne s’était très probablement attaché qu’avec les ceintures ventrales et n’avait pas mis les ceintures d’épaule. Lors de l’impact, il a été projeté vers l’avant et éjecté en dehors de l’habitacle.