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Accident de l'ULM HELI-SPORT SRL - CH 77 RANABOT identifié 54AXP survenu le 15/07/2019 sur la base ULM du Grand Couronné (54)

Perte de contrôle lors de l’atterrissage, collision avec le sol

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Le pilote prévoyait de réaliser des vols de baptême de l’air avec un ULM de classe 6. Il s’était engagé personnellement et financièrement dans ce projet.

Le pilote effectuait des vols pour se perfectionner dans le but de lancer cette activité et simulait notamment la présence de passager au moyen de poids placés dans le poste de pilotage.

Le jour de l’accident, le pilote réalisait un vol d’entraînement seul à bord, avec des conditions de vent relativement fortes. En finale, à l’issue d’un deuxième tour de piste basse hauteur, l’ULM est déporté sur la droite de la piste, probablement poussé par le vent. Le pilote a poursuivi pour se mettre en vol stationnaire sur la bande aménagée jouxtant la piste. S’approchant du talus d’un fossé qui borde le champ, à très faible hauteur, le pilote a perdu le contrôle de l’ULM en lacet. Lors de la mise en stationnaire, il a augmenté la puissance pour soutenir l’ULM. Cette action a augmenté le couple contrarotatif du rotor principal et l’ULM a pris du lacet à droite. Le pilote n’a probablement pas anticipé cet effet et n’a pas suffisamment contré le couple avec les palonniers. L’ULM s’est retrouvé à 180° de sa direction initiale. Probablement inquiet, le pilote a ensuite diminué la puissance, l’ULM a perdu de la hauteur et pris du lacet à gauche. L’avant du patin gauche a heurté le talus puis l’ULM s’est renversé sur le côté droit avant de s’immobiliser.