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Accident survenu à l'Ultramagic M105 immatriculé F-GYFR exploité par Air Pegasus Montgolfières le 13/08/2022 à Bondy (93)

Décollage inopiné du ballon captif, descente rapide et collision avec le sol, par conditions météorologiques défavorables

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Le pilote s’est préparé pour assurer une prestation commerciale consistant en un ensemble de vols en ballon captif avec des passagers. Les circonstances du vol (température ambiante élevée et midi solaire en plein été) étaient propices au développement de phénomènes thermiques incompatibles avec ce type de vol au regard du manuel de vol. Par ailleurs, les conditions météorologiques collectées par le pilote laissaient supposer que la vitesse du vent pouvait excéder les limites également prescrites par le manuel de vol pour ce type d’opération.

Pour plus de précaution, il a choisi de prendre quatre points d’amarrage au lieu de trois normalement indiqués pour cette opération.

Les premiers passagers ont reçu les consignes de sécurité et ont embarqué. Brusquement le ballon s’est élevé puis est redescendu, la nacelle a heurté le sol et est remontée avant d’heurter le sol à nouveau, entraînant la blessure d’un passager. Le pilote a ouvert la soupape de sécurité afin de dégonfler l’enveloppe.