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Accident du Robinson R22 immatriculé F-GFHA survenu le 17/08/2021 à Fleurey-sur-Ouche (21)

Perte de contrôle en lacet, collision avec le sol

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Au cours d’un vol local à proximité d’un lieu touristique, le pilote a probablement perdu le contrôle de l’hélicoptère en lacet vers la droite lors d’un virage à faible vitesse. Il a associé le départ en lacet à une perte d’efficacité du rotor anti-couple (RAC) et a baissé la commande de pas collectif. Ses actions aux palonniers, à droite et à gauche, ne lui ont pas permis de reprendre le contrôle de l’hélicoptère. Après plusieurs tours sur lui-même, ce dernier est entré en collision avec la végétation puis le sol avec une vitesse horizontale quasi nulle.

L’amortissement de la chute de l’hélicoptère par la végétation, le fait qu’il est tombé à plat et la baisse de la commande de pas collectif par le pilote ont pu atténuer les conséquences de l’accident et contribuer à la survie des occupants de l’hélicoptère.

Aucune défaillance technique de l’hélicoptère n’a été mise en évidence.