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Accident du Sportine Aviacija - Lak17 B FES/JET MINI immatriculé LY-GRO survenu le 02/08/2021 à Serres-La Bâtie Montsaléon (05)

Perte de contrôle lors d’une ressource à l’atterrissage par vent arrière, collision avec le sol

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête.

De retour d’un vol de navigation, le pilote a décidé d’atterrir en piste 18, avec un vent du nord-ouest supérieur à 10 km/h et des rafales allant jusqu’à près de 40 km/h. La vitesse air en approche était supérieure à la vitesse recommandée de 95 km/h. Le pilote a viré tôt pour s’aligner en finale, ce qui l’a contraint à adopter une pente forte lors de sa mise en descente et a conduit à une augmentation de la vitesse air. Il n’a pas suffisamment pris en compte la dérive transversale générée par le vent et le planeur s’est alors retrouvé à gauche de l’axe de piste à l’issue du virage. La vitesse air excessive du planeur, atteignant 120 km/h, conjuguée au vent arrière, a laissé peu de temps au pilote pour corriger sa trajectoire en finale. Compte tenu de la distance de piste restante et de la vitesse du planeur lorsqu’il s’est aligné sur l’axe, le pilote a effectué une ressource en reprenant de l’altitude, possiblement en vue d’un circuit adapté pour atterrir sur la piste en service. Au cours de cette reprise d’altitude, la vitesse du planeur a diminué rapidement jusqu’au décrochage du planeur.