Accident survenu à l'autogire LET01 identifié 31XL le 09/10/2022 à Saint-Élix-le-Château (31)
Mouvement désordonné des pales du rotor principal, endommagement de l’autogire, perte de contrôle, collision avec le sol
Lors du vol, après une descente, le pilote a augmenté la puissance du moteur. L’autogire a eu un mouvement en lacet vers la gauche. Les mouvements désordonnés des pales du rotor principal en vol ont conduit à des déformations importantes sur les composants de la tête rotor, le heurt de l’hélice propulsive par les pales et un freinage brutal du rotor. Le mouvement de lacet vers la gauche résulte probablement du freinage du rotor lors de ses interactions avec les composants de la tête rotor. Ce mouvement de lacet a pu entraîner la désolidarisation de la gouverne de direction. Compte tenu des dommages occasionnés, il était impossible pour le pilote de garder le contrôle de l’autogire et d’éviter la collision avec le sol.
L’enquête n’a pas permis de déterminer la raison des mouvements désordonnés des pales du rotor principal. Le heurt d’une des pales par un corps étranger ne peut pas être exclu.