Accident survenu au Brakogyro 914 UL identifié 65QX le 23/09/2022 à Geville (55)
Vitesse de rotation du rotor insuffisante, battements des pales du rotor, sortie de piste longitudinale lors du roulement au décollage
Lors du roulement au décollage sur la piste 17 de la plate-forme ULM de Geville, la vitesse de rotation du rotor est restée nettement inférieure à la vitesse normale de rotation pour le décollage.
Il est possible que le pilote ait prélancé le rotor jusqu’à une vitesse de rotation insuffisamment élevée et qu’il ait débuté le roulement au décollage. La faible vitesse de rotation du rotor lors du roulement au décollage a pu conduire au battement des pales et à leur fléchissement. Après être sorti de piste, l’autogire a continué sa course dans un champ avant de basculer et de s’immobiliser sur son flanc droit.
L’enquête n’a pas permis de déterminer la raison pour laquelle le pilote a commencé le roulement au décollage avec une vitesse de rotation du rotor insuffisante.