Perte de contrôle après l'atterrissage

Identification erronée de la piste d’atterrissage, altération de trajectoire à faible hauteur, déclenchement des protections en incidence, heurt de la demi-aile gauche avec le balisage latéral droit lors de l’approche interrompue

Perte de contrôle lors d’une manœuvre de retardement en fin branche de vent arrière, collision avec le sol

Descente pendant l'approche sous l'altitude demandée par le contrôleur, avec le FMS non reconfiguré pendant la seconde approche

Décrochage lors de la montée, en conditions givrantes

Arrêt moteur au cours de la phase de montée

Perte du régime moteur n°2 en croisière, coupure moteur par l'équipage en finale, atterrissage.

Panne de moteur, collision avec le sol, incendie

Perte de contrôle lors d'un exercice de vol en stationnaire, collision avec le sol, en instruction

Panne système régulation hélice lors du roulage, arrêt moteur