Défaillance du moteur en vent arrière, atterrissage d’urgence sur la piste
Défaillance du moteur en vent arrière, atterrissage d’urgence sur la piste
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Défaillance du moteur en vent arrière, atterrissage d’urgence sur la piste
Absence d'augmentation du régime du moteur à l'issue d'un exercice d'encadrement, collision avec un poteau téléphonique lors de l'atterrissage forcé, en instruction
Vol en conditions météorologiques défavorables, collision avec le relief, en croisière, incendie
Collision avec des arbres lors d'un atterrissage en campagne
Rupture du train d'atterrissage avant lors du roulement pendant un exercice de posé-décollé, en instruction
Collision avec le sol au cours d'une remise de gaz, lors d'un exercice de panne moteur, en instruction
Quasi-collision avec un véhicule de balisage lors du décollage de nuit sur une piste fermée
Rebond lors de l'atterrissage, rupture du train avant, sortie latérale de piste, en instruction solo
Perte de contrôle lors du roulement à l'atterrissage, basculement sur le dos, par vent traversier
Collision avec une ligne électrique