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Accident survenu au Robin DR400 immatriculé F-GMXY le 15/08/2023 à Lavau-sur-Loire (44)

Perte de références visuelles extérieures, perte de contrôle, collision avec la surface de l'eau

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Le pilote, accompagné de deux passagères, devait se rendre à La Baule pour un déjeuner. Après avoir téléphoné aux services de Météo-France, il a décalé son départ à 11 h et son arrivée était estimée vers midi à La Baule.

Après avoir été en contact avec la tour de Nantes, au moment de contacter à nouveau le SIV, le pilote a affiché une mauvaise fréquence radio et il a poursuivi son vol en passant par le nord de la Loire à une altitude de 1 200 ft environ. Une minute plus tard, travers nord de la centrale de Cordemais, le pilote a infléchi sa trajectoire vers le sud et a commencé à descendre, probablement pour éviter des entrées maritimes.

L’avion est très probablement entré dans la couche nuageuse et le pilote a perdu les références visuelles extérieures, le conduisant très probablement à une désorientation spatiale. Le pilote ne s’est alors pas rendu compte qu’il débutait un virage par la droite avec un fort taux de montée.

À l’altitude de 1 200 ft environ, l’avion a poursuivi le virage serré à droite avec une forte assiette à piquer. Le pilote a très probablement perdu le contrôle de l’avion alors qu’il était en virage.

Lorsque l’avion est sorti de la couche nuageuse, avec une importante vitesse verticale et une forte assiette à piquer, le pilote n’a probablement pas eu le temps de réagir avant que l’avion n’entre en collision avec la surface de l’eau.