Accident de l'hélicoptère AS 350 immatriculé N369BD exploité par Leading Edge Aviation le 28/10/206 à Starbuck [Enquête menée par NTSB / Etats-Unis]

Données préliminaires issues de la notification des autorités des Etats-Unis :

Pilot reported that during his 3rd pass on spraying a field, low fuel pressure light illuminated. The pilot verified his fuel quantity at 50% as the engine lost power. Pilot initiated an auto rotation to a nearby flat area and landed hard. Damage to the helicopter consists of the tailboom separated and the right skid partially separated along with main rotor blade damage.

Traduction donnnée à titre indicatif :

 

Le pilote explique que pendant son 3ème passage d’épandage sur un champ, la diode de basse pression d’huile s’allume. Le pilote constate que  la quantité d’huile est à 50% alors que le moteur perd de la puissance. Le pilote enclenche une auto rotation vers un terrain plat et fait un atterrissage dur. Les dégâts sur l’hélicoptère sont : poutre de queue détachée, patin droit partiellement détaché et lame du rotor principal endommagée.