BEA - FRANCE

Accident du Beech 18S immatriculé F-AZEJ survenu le 11/09/2021 à Melun Villaroche (77)

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Le pilote, accompagné d’un pilote de sécurité , participe à la manifestation aérienne de grande importance Air Legend, organisée sur l’aérodrome de Melun. Une zone réservée au public est située à 130 m en retrait du bord de la piste 01/19 d’où décollent et atterrissent la majeure partie des avions. Le pilote du Beech 18 participe à une présentation qui comprend également sept avions North American T6 et un hydravion Consolidated PBY Catalina. Le Catalina décolle en premier depuis la piste 28, qui est plus longue, puis rejoint un circuit d’attente. Quelques minutes plus tard, les sept T6 et le Beech 18 s’alignent devant le public en piste 01 .

Les sept T6 décollent, puis le pilote du Beech 18 s’aligne, lâche les freins et commence à rouler sur la piste. Dès le lever de la roulette de queue (mise en ligne de vol) le Beech 18 dévie une première fois vers la gauche, puis plus fortement vers la droite et la roue droite roule dans l’herbe. L’observation des vidéos montre que le pilote tente de compenser ces mouvements avec les palonniers.

L’avion décolle et prend immédiatement un fort roulis à gauche. L’extrémité de l’aile gauche ne prend pas de hauteur et frotte la piste. L’avion dévie vers la gauche tandis que les roues des trains principaux reviennent en contact avec la piste. Il sort latéralement de piste sur la gauche, en dérapage, et arrache la clôture d’enceinte de l’aérodrome au-delà de la zone réservée au public (voir Figure 4). Le train d’atterrissage droit se rompt au passage d’un talus et l’avion effectue un cheval de bois avant de s’immobiliser dans un champ au-delà de la zone réservée au public.
 

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