Accident du Glaser Dirks DG300 immatriculé D-4581 le 23/06/2025 à Florac-Sainte-Énimie (48)
Passage en position haute lors du décollage, largage du câble par le pilote du remorqueur, demi-tour, collision avec le sol lors de l’atterrissage
Le pilote du planeur a décollé de la piste 32 en remorqué avec le câble fixé sur le crochet « de centre de gravité », conçu pour une utilisation mixte remorquage/treuillage. Après l’envol, en présence de phénomènes thermiques marqués, le planeur est rapidement passé en position haute et son pilote n’est pas parvenu à corriger rapidement la situation. Lorsque le pilote du remorqueur a ressenti le mouvement à piquer de l’avion et visualisé la position haute du planeur, il a demandé au pilote de ce dernier de descendre puis il a largué le câble. Il a ainsi pu maintenir le contrôle de l’avion. Il a ensuite effectué un circuit adapté pour atterrir en piste 09.
Alors que le planeur était à une hauteur d’environ 70 m, le pilote du planeur a effectué un virage par la gauche afin d’atteindre une zone jugée plus propice. Lors de l’atterrissage, l’aile droite du planeur est entrée en contact avec le sol. Le pilote a perdu le contrôle du planeur qui a effectué un cheval de bois.