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Accident du Guimbal Cabri G2 immatriculé HS-SSG le 03/05/2026 à Bang Mek Khao (Thailand)

Diminution de la puissance du moteur lors du décollage, atterrissage d'urgence, heurt des pales avec des herbes hautes, incendie

Autorité en charge

Thaïlande - AAIIC

Données préliminaires issues de la notification des autorités de la Thailande :

After take-off from the departure area in the company, at an altitude of approximately 10–30 meters, the pilot detected engine malfunction and experienced a loss of power. The pilot subsequently conducted an emergency landing on a grass area near the company. During the landing attempt, the rotor blades struck tall grass, resulting in a fire.

La traduction ci-dessous est donnée à titre informatif :

Après avoir décollé de la zone de départ de l'entreprise, à une altitude d'environ 10 à 30 m, le pilote détecte un dysfonctionnement du moteur et subit une perte de puissance. Il effectue alors un atterrissage d'urgence sur une zone herbeuse située à proximité de l'entreprise. Lors de cette tentative d'atterrissage, les pales du rotor heurtent des herbes hautes, provoquant un incendie.