Accident du Piper - PA24 immatriculé F-BFAM survenu le 05/04/2021 à Châteauroux (36)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Rapport d'Enquête cat.3 : rapport sur un événement aux conséquences limités, élaboré à partir d'un ou de plusieurs témoignages n'ayant pas fait l'objet d'une validation indépendante par le BEA.

Note :Les informations suivantes sont principalement issues du témoignage du pilote. Ces informations n'ont pas fait l'objet d'une validation indépendante par le BEA.

1 - DÉROULEMENT DU VOL

Le pilote et propriétaire de l’avion, accompagné d’une passagère en place droite, décolle peu après 12 h 00 de l’aérodrome de Châteauroux-Déols pour réaliser des circuits d’aérodrome en piste 21.
Lors du deuxième tour de piste, le pilote oublie de sortir le train d’atterrissage. L’avion glisse sur la piste et s’immobilise sur celle-ci. Le pilote mentionne qu’il était concentré sur le pilotage. Il précise qu’il n’a pas entendu l’alarme sonore de non sortie du train et qu’il n’a pas vérifié le voyant lumineux placé au bas du tableau de bord.

2- RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES

Le pilote, âgé de 69 ans, est titulaire d’une licence PPL (A) délivrée le 18 octobre 2018 et d’une qualification SEP terrestre valide jusqu'en octobre 2022. Il totalisait 40 heures de vol sur cet avion, dont environ 45 minutes effectuées dans les 90 derniers jours. Son expérience totale s’élève à 217 heures de vol, dont 44 en tant que commandant de bord.