Accident du Piper - PA32 immatriculé F-OJSN survenu le 28/11/2018 dans la baie des Saintes (Guadeloupe)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête.

Le pilote effectuait un vol avec deux passagers depuis la Dominique vers Pointe-à-Pitre. Juste après avoir dépassé l’archipel des Saintes, le pilote a ressenti des vibrations qu’il a associées à un problème de verrouillage de la porte arrière et a décidé de se dérouter sur l’aérodrome des Saintes.
Lors de la finale au-dessus de la baie des Saintes, le pilote a entendu un bruit pouvant ressembler à une explosion et la pression d’huile a chuté. Étant donné ce qu’il observait du moteur ainsi que les risques associés aux particularités de l’aérodrome des Saintes (obstacles, aérologie, village et habitations proches du seuil de piste) en cas de panne totale du moteur, le pilote a décidé d’interrompre l’atterrissage sur l’aérodrome et a effectué un amerrissage d’urgence dans la baie, en configuration volets rentrés.

Les vibrations, la perte d’huile et l’arrêt du moteur ont été causés par la rupture d’une bielle d’un cylindre du moteur.
L’enquête n’a pas pu déterminer l’origine de la rupture de la bielle.

 

 

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