Accident du Robinson - R22 Beta II immatriculé F-OLJB survenu le 12/03/2019 à Grand Place - Cirque de Mafate (La Réunion 974)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Note :Les informations suivantes sont principalement issues du témoignage du pilote. Ces informations n'ont pas fait l'objet d'une validation indépendante par le BEA.

1 - Déroulement du vol

Le pilote décolle de La Nouvelle, situé dans le cirque de Mafate à la Réunion (974) à destination de Grand Place, également dans le cirque de Mafate, à une distance d’environ quatre kilomètres.

Lors de l’atterrissage, le patin droit s’enfonce dans le sol puis heurte une pierre, entraînant le renversement dynamique de l’hélicoptère.

2 - renseignements complémentaires

Le pilote indique détenir une expérience totale de 2 871 heures de vol dont 2 445 sur R22. Il précise qu’il a effectué 74 heures de vol dont sept sur type dans les 30 derniers jours.

Il explique qu’une action rapide d’abaissement du pas général aurait probablement permis d’éviter que l’hélicoptère atteigne l’angle critique[1] et bascule. Il indique qu’il n’a pas eu le temps d’effectuer cette action.

 


[1] L’angle critique correspond à la déflection cyclique maximale ; c’est aussi, par conséquent, l’inclinaison de l’hélicoptère au-delà de laquelle les actions sur la commande cyclique ne permettent plus de contrer le mouvement de roulis et donc le basculement.