Accident du Robinson - R44 Astro immatriculé F-GVMD survenu le 29/01/2005 sur l'héliport de Paris Issy-les-Moulineaux (75)

Le pilote avait planifié un décollage à 16 h 40 pour un vol d’une durée de vingt minutes en pensant que cela lui permettrait d’arriver vers 17 h 00, dix minutes environ avant la nuit aéronautique estimée par le pilote. Compte tenu de l’heure de la nuit aéronautique le 29 janvier 2005 à 18 h 11 à Meaux, le choix de cet horaire lui laissait non pas une marge de dix minutes mais d’environ une heure et dix minutes. Il est probable que le mécontentement et l’énervement manifestés par le pilote aient été en partie liés au retard du passager dans ce contexte erroné de pression temporelle.

Plutôt que de s’aligner directement FATO 06 à la suite de l’autorisation du contrôleur, il a décidé d’improviser en direction opposée une manoeuvre à faible hauteur et a constaté l’arrivée de son passager.

Lors du retour direct et en descente vers l’aire de stationnement, le pilote n’est pas parvenu à évaluer correctement la hauteur par rapport aux obstacles situés sur cette trajectoire improvisée. Le rotor anti-couple a touché le camion et le pilote a perdu le contrôle de l’hélicoptère.

L’accident résulte de l’exécution par le pilote, de manoeuvres improvisées à faible hauteur sous l’emprise d’un mélange d’alcool et d’un traitement médical incompatibles avec la pratique du vol.