Accident d'un Brändli BX-2 Cherry immatriculé F-PRLC le 02/08/2015 à Marennes (17)

Vol local AD Marennes (17)

Le pilote interrompt l'atterrissage. L'avion entre en collision avec la végétation, puis le sol.

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Rapport final (FR) (11/07/2017)

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Approche non stabilisée, rebonds à l'atterrissage, perte de contrôle en remise des gaz, collision avec des arbres puis le sol

Informations sur l'enquête
Date locale	02/08/2015
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Portée de l'enquête	Enquête Annexe 13
Etat d'occurrence	Europe et Atlantique Nord - France - 17 Charente-Maritime
Lieu de l'occurrence	AD Marennes
Conséquences humaines	Mortel
Nombre de morts	1
Conséquences aéronef	Détruit
Classe d'occurrence	Accident
Catégorie d'occurrence	ARC: Contact anormal avec la piste
Numéro de dossier	BEA2015-0445

Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef	Aéronef à voilure fixe - Avion
Exploitant	France
Constructeur / Modèle	BRANDLI - BX2
Immatriculation	F-PRLC
Etat d'immatriculation	France
Dernier point de départ	France - LFDU : Lesparre Saint Laurent du Médoc
Destination prévue	France - LFJI : Marennes
Phase de vol	Approche
Numéro de série	110
Type Opérateur AG	Propriétaire privé
Type d'exploitation	Exploitations non commerciales - Loisir - Voyage

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.