Accident survenu au Robin DR400 immatriculé F-GIKS le 12/10/2023 à Propriano (2A)

Quelques secondes après la mise en route du moteur qui est survenue après trois tentatives infructueuses, le pilote a roulé vers le seuil de piste 27 de l’aérodrome de Propriano et a décollé. 
Après avoir dépassé le seuil de piste opposé, il a viré franchement à droite, survolant la plage bordant l’aérodrome.

Peu après le virage, alors que l’avion se trouvait au-dessus de la plage, l’apparition de fumée derrière celui-ci suggère que le pilote a été confronté à une défaillance ayant pu conduire à une perte de puissance partielle du moteur. Il est probable que le pilote a alors décidé de réaliser un circuit adapté pour revenir se poser. Les témoignages recueillis suggèrent que l’état de fonctionnement du moteur s’est probablement dégradé jusqu’à la perte de puissance totale. 
Face à la baie de Propriano, le pilote a amorcé un second virage au cours duquel il a perdu le contrôle de l’avion. Les témoignages recueillis suggèrent que l’avion a décroché de manière dissymétrique. La hauteur de l’avion à ce moment-là n’a pas permis au pilote d’éviter la collision avec la surface de la mer.

Les examens de l’épave et de la documentation de maintenance n’ont pas mis en évidence d’éléments permettant d’expliquer l’origine de la perte de puissance rapportée par les témoins. Les difficultés pour démarrer le moteur et le dégagement de fumée en vol visible sur la vidéo d’une des caméras de surveillance laissent néanmoins supposer un lien éventuel avec un possible problème de carburation.