Accident survenu au Socata TB20 immatriculé F-HMOL le 05/10/2024 à Annemasse
Atterrissage dur, rupture du train avant, sortie latérale de piste
Note : Les informations suivantes sont principalement issues du témoignage du pilote. Ces informations n’ont pas fait l’objet d’une validation indépendante par le BEA.
1. DÉROULEMENT DU VOL
Le pilote décolle de la piste 30 de l’aérodrome d’Annemasse (74) pour un vol local d’environ trente minutes. Au retour, il s’intègre en vent arrière pour la piste 30. Il indique qu’en finale l’avion est stabilisé avec les volets en configuration atterrissage et une vitesse standard de 75 kt. Il fait part d’un vent de travers d’environ 10 kt. En courte finale, il explique avoir été surpris par une rafale qui a fait dévier l’avion vers la gauche avant de toucher durement la piste. Le train avant s’est affaissé puis l’avion est sorti latéralement de piste. Il a roulé dans l’herbe le long de la piste, à quelques mètres du bord, avant de s’immobiliser à environ 300 mètres du seuil de piste 30. Les trois pales de l’hélice sont tordues.
2. RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
Le pilote, âgé de 73 ans, est titulaire d’une licence de pilote privé avion PPL(A) depuis 2004. Il totalise 737 heures de vol, dont 11 heures sur type dans les trois mois précédant l’accident.
Les METAR de l’aéroport de Genève (situé à 13 km de l’aérodrome d’Annemasse) de 16h20 et 16h50 indiquaient un vent de secteur nord-est pour 8 kt.
Décembre 2024