Arrêt du moteur, panne de pressurisation, descente d'urgence, atterrissage avant le seuil de piste

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol AD Malaga (Espagne) - AD Colmar (68).

 

En croisière au niveau de vol 240, le moteur ne délivre plus de puissance. Le pilote effectue une descente d'urgence en raison de la perte de la pressurisation. Il prévient le contrôleur de Bordeaux Mérignac (33) qu'il prévoit de se dérouter sur cet aérodrome. Estimant ensuite qu'il ne peut l'atteindre, il s'intègre dans le circuit d'aérodrome de la piste 04 de Libourne. Il atterrit dans une vigne environ 500 mètres avant le seuil de la piste. Les témoins indiquent que le vent soufflait dans l'axe de la piste à environ 25 noeuds ce qui a entraîné un atterrissage avant la piste.

 

Le pilote explique qu'il a sous-estimé la force du vent car il n'a pas réussi à joindre le contrôleur de l'aérodrome de Libourne afin d'obtenir l'information sur le vent. En fait, l'aérodrome de Libourne est utilisé en auto-information.