Arrêt du moteur par défaut d'alimentation en carburant, atterrissage d'urgence en campagne, non d?...

Arrêt du moteur par défaut d'alimentation en carburant, atterrissage d'urgence en campagne, non détection d'un défaut de sertissage lors de la fabrication de la pompe mécanique.

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Rapport final (FR) (14/12/2004)

Informations sur l'enquête
Date locale	14/12/2004
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Portée de l'enquête
Etat d'occurrence	France
Lieu de l'occurrence	Dompierre-sur-Besbre
Conséquences humaines
Conséquences aéronef
Classe d'occurrence
Catégorie d'occurrence
Numéro de dossier	BEA f-nz041214

Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef	Aéronef à voilure fixe - Avion
Exploitant
Constructeur / Modèle	Socata TB 20
Immatriculation	F-GGNZ
Etat d'immatriculation	France
Dernier point de départ
Destination prévue
Phase de vol
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Aviation générale

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.