Accident du Comco Ikarus C42-C identifié 64ADG survenu le 30/09/2020 à Itxassou (64)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête.

Lors du remorquage du planeur le long du relief sous le sommet d’Artzamendi, le pilote de l’ULM a rencontré des vautours et a effectué par réflexe une manœuvre d’évitement par un virage à droite et une mise en descente, sans l’annoncer au pilote du planeur. Ce dernier a été surpris par cette manœuvre brusque mais voyant le pilote de l’ULM effectuer une ressource pour tenter de reprendre la trajectoire précédente, il n’a ni modifié sa trajectoire ni largué.
Les à-coups sur le câble, l’espacement latéral entre les deux aéronefs et la possible position haute du planeur ont probablement rendu difficile le contrôle de la trajectoire de l’ULM par le pilote. L’ULM s’est incliné à gauche et a viré face au relief. Le pilote du planeur a alors largué le câble et viré dans la direction opposée. Le virage de l’ULM s’est accentué. Compte tenu de la faible marge latérale par rapport au relief, le pilote n’est pas parvenu à éviter la collision avec le relief.

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