Accéder au contenu principal

Collision avec une ligne électrique lors d'un épandage aérien

Collision avec une ligne électrique lors d'un épandage aérien

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol d'épandage commune de Sigolsheim (68).

 

Le pilote réalise un vol d'épandage agricole sur des vignes. Lors d'un passage sous une ligne électrique, vers 17 h 00, une des pales du rotor principal heurte un câble électrique et le sectionne. Le pilote explique que, sentant sa machine déstabilisée, il réduit le pas et la puissance du moteur afin d'atterrir immédiatement dans les vignes.

 

La météo du jour était clémente avec un vent faible, pas de turbulence et une température de 22 °C. Le pilote a commencé les opérations d'épandange vers 11 h 00 et a volé pendant environ 3 heures. Il explique qu'il effectue toujours les traitements sous les lignes electriques en fin de rotation afin de ne pas être surchargé par le carburant et le produit d'épandage. Il ajoute qu'il ne se sentait pas fatigué et qu'il n'a pas relaché son attention.

 

Le MAP (Manuel d'Activités Particulières) de la société spécifie que chaque parcelle doit faire l'objet d'une reconnaissance avant la procédure d'épandage. Il recommande que la hauteur des lignes électriques soit vérifiée.

Le pilote effectue des activités d'épandage agricole sur cette parcelle depuis quatre ans. Il effectue trois passages sous cette ligne par traitement, et sept traitements par an. En quatre ans, il a donc effectué 84 passages sous cette ligne. Certains ceps de vigne de cette parcelle atteignent 2,50 mètres. La ligne électrique étant à une hauteur d'environ huit mètres et l'hélicoptère mesurant environ trois mètres de haut, les marges pour le passage de l'aéronef sous la ligne sont donc relativement faibles. Le pilote ajoute qu'il doit placer son hélicoptère à une hauteur comprise entre 50 cm et un mètre au-dessus des vignes pour exécuter cette manoeuvre.