During the acceleration for take-off at approx. 95 kt, a high pressure turbine (HPT) disk of the RH ...

During the acceleration for take-off at approx. 95 kt, a high pressure turbine (HPT) disk of the RH engine desintegrated, which resulted in heavy impacts damage, fuel leaks and a fire. The crew carried out an acceleration - stop procedure.

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Rapport final (EN) (17/03/1982)

Informations sur l'enquête
Date locale	17/03/1982
Autorité en charge de l'enquête	France - BEA
Portée de l'enquête
Etat d'occurrence	Yemen
Lieu de l'occurrence	Sana'a
Conséquences humaines
Conséquences aéronef
Classe d'occurrence
Catégorie d'occurrence
Numéro de dossier	BEA f-gk820317

Informations sur le vol
Catégorie d'aéronef	Aéronef à voilure fixe - Avion
Exploitant
Constructeur / Modèle	Airbus - A300
Immatriculation	F-BVGK
Etat d'immatriculation	Yemen
Dernier point de départ
Destination prévue
Phase de vol
Numéro de série
Type Opérateur AG
Type d'exploitation	Transport public

Le BEA est l'autorité française d'enquêtes de sécurité de l'aviation civile. Ses enquêtes ont pour unique objectif l'amélioration de la sécurité aérienne et ne visent nullement la détermination des fautes ou responsabilités.