Incident de l’Airbus A330 immatriculé EC-ORP exploité par Wamos Air le 03/09/2026 vers AD La Réunion - Roland Garros
Interférences GNSS en croisière, écart de trajectoire lors du suivi de la procédure d'approche, interruption de l’approche
Autorité en charge
Progression de l'enquête
En cours
Vol AD Paris-Orly (91) - AD La Réunion - Roland Garros (974) :
En croisière, l'avion subit des interférences GNSS. L'équipage décide de réaliser une approche conventionnelle basée sur le VOR La Réunion - Roland Garros et effectue des reports de positions au contrôle. Lorsque l'équipage entame la descente, le contrôleur détecte un écart significatif par rapport à la trajectoire publiée, ainsi qu’une descente en dessous des 3 000 ft. L’avion se rapprochant des 1 000 ft, le contrôleur ordonne à l'équipage de remonter immédiatement.