Incident grave de l'Airbus A350 immatriculé B-LRR et exploité par Cathay Pacific survenu le 21/02/2019 en croisière [Enquête menée par AAIA / Hong-Kong SAR]

Données préliminaires issues de la notification des autorités de Hong-Kong :

En-route from Perth (YPPH) from Australia, approximately 974 km south of Hong Kong, the pilot in command (PIC) informed the First Officer (FO) that he was unwell and declared he was incapacitated. PAN PAN was declared to Hong Kong Air Traffic Control. Single pilot operation was carried out by the FO for the landing with a Senior Purser’s assistance as per the operator’s procedure.

Traduction donnée à titre indicatif :

Alors que l’aéronef est en croisière au départ de Perth (YPPH) en Australie, à environ 974 km au sud de
Hong-Kong, le commandant de bord informe le copilote qu’il est malade et n’est plus en capacité d’assurer ses fonctions. Un message PAN PAN est envoyé au contrôle aérien de Hong-Kong. Le copilote effectue un atterrissage avec l’assistance du chef du cabine selon la procédure de l’exploitant.