Enquête menée par CENIPA - Brésil

Incident grave de l'Airbus AS350 immatriculé PR-SCL survenu le 11/05/2021 près de Breves

Données préliminaires issues de la notification des autorités du Brésil:

The aircraft took off from the Val de Cans / Júlio Cezar Ribeiro Aerodrome (SBBE), Belém - PA, to Breves Aerodrome (SNVS) - PA, at about 1119 (UTC), in order to carryout an operational mission with two pilots and a special equipment operator on board. During the en-route flight, the aircraft started flying on instrument conditions (IMC), above the cloud layer and, at about 1205 (UTC), when trying to return to visual flight conditions (VMC), a sudden maneuver was performed with a descending right turn. The rotation of the main rotor blades exceeded the limit of 390 RPM, reaching 493 RPM. There was a high vibration and the ELT was automatically activated. After the stabilization of the flight conditions, the aircraft proceeded to land on the destination.

La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :

L'aéronef décolle de l''aérodrome Val de Cans / Júlio Cezar Ribeiro  (SBBE) à Belém - PA, à destination de l'aérodrome de Breves (SNVS) - PA, à environ 11h19 (UTC) pour réaliser une mission opérationnelle avec deux pilotes et un opérateur spécialisé à bord. Pendant la croisière, l'équipage passe enconditions de vol aux instruments (IMC), au-dessus de la couche de nuages et, à environ 12h05 (UTC), en tentant de retrouver les conditions de vol à vue (VMC), une manoeuvre brusque est réalisée avec un virage à droite en descendant. La vitesse de rotation du rotor principal dépasse la limite de 390 tours/mn et atteint 493 tours/mn. De fortes vibrations se produisent et la balise de détresse se déclenche automatiquement. Après avoir stabilisé les conditions de vol, l’appareil atterrit à destination.