Incident grave de l'ATR 72 immatriculé OY-JZC et exploité par Jet Time, survenu le 14/11/2016 en croisière [Enquête menée par AIB / Danemark]

Données préliminaires issues de la notification des autorités de la Norvège :

While climbing towards FL170 the aircraft was exposed to severe icing at FL150. Unable to climb further. Got “Dowgraded Perf” caution. Stick shaker activated. Left, and then right wing dipped. Got out of the situation by manual control and turning out to the coast while descending to FL100.

 

La traduction ci-dessous est donnée à titre d'information :

 

En montant vers le niveau 170, l’aéronef subi un fort givrage au niveau 150 qui l’empêche de continuer sa montée. Il perçoit une alerte « performance dégradée ». Le vibreur de manche s’active. L’aile gauche s’enfonce, puis la droite. Le pilote récupère la situation en reprenant le contrôle manuel et en tournant vers la côte, tout en descendant au niveau 100.