Incident grave de l'ATR72 immatriculé EP-ITH et exploité par Iran Air et du Douglas DC9 immatriculé UR-CQC et exploité par Ata Airlines survenu le 21/01/2018 à Esfahan [Enquête menée par AAIB / République Islamique d'Iran]

Données préliminaires issues de la notification des autorités de la République Islamique d'Iran :

The flight TBZ 5704 was landed on RWY 26R and cleared to vacate RWY via TWY D and hold short RWY 26L. The pilot requested to taxi via TWY K and entered to TWY 26 L while landing of another flight IRA3366 on RWY 26L.

 

La traduction ci-dessous est donnée à titre d'information :

L’aéronef vol TBZ 5704 effectue un atterrissage sur la piste 26R, puis reçoit l’autorisation de quitter la piste par la voie de circulation D et d’attendre avant la piste 26L. Le pilote demande l’autorisation de rouler par la voie de circulation K et effectue une incursion sur la piste 26 L tandis que un autre aéronef vol IRA 3366 effectue un atterrissage sur la piste 26L.