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Incident grave du Czech Sport PS-28 immatriculé F-HSAE et de l'Aquila AT01 immatriculé F-GXCF le 06/09/2026 sur l’AD Paris-Saclay-Versailles

Diminution de la puissance du moteur en montée initiale, demi-tour, atterrissage à contre-QFU sur une piste occupée par un autre avion au roulement à l'atterrissage

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête En cours
Progress: 50%

Vols locaux AD Paris-Saclay-Versailles (78)

Le pilote du F-HSAE est autorisé à décoller de la piste 07L pour effectuer un vol de découverte avec un passager. L'élève pilote du F-GXCF effectuant des circuits d’aérodrome en solo est autorisé à atterrir sur la piste 07R. Le F-HSAE subit une diminution de puissance moteur lors de la montée initiale. Le pilote effectue un virage à 180 degrés pour atterrir dans la direction opposée et en informe le contrôle aérien. Le F-HSAE atterrit sur la même piste que le F-GXCF, les deux avions se croisent sur la piste 07R.