Incident grave du Pilatus PC12 immatriculé LX-JFX exploité par Jetfly survenu le 20/10/2021 près de Brive - Souillac (19)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Lors de la descente vers l’aérodrome de destination, l’équipage a été surpris par l’intensité des turbulences à la sortie d’une masse nuageuse, pour laquelle le radar météorologique de bord signalait des précipitations faibles. Afin de s’assurer du confort des passagers, la copilote a insisté pour que le CDB, PF, évite une autre masse nuageuse qu’elle voyait devant eux. Ce dernier n’a dans un premier temps pas voulu changer de trajectoire et a poursuivi la descente vers l’altitude de sécurité de 3 000 ft, à laquelle il était autorisé à descendre. Devant l’insistance de la copilote, alors que l’avion était très proche de la masse nuageuse et approchait de l’altitude de 3 000 ft, il a déconnecté le pilote automatique et a viré brusquement. L’alarme de décrochage a retenti. Le CDB a remis les ailes à plat et augmenté la puissance du moteur. Lors de la manœuvre, l’avion a perdu 550 ft et s’est retrouvé sous l’altitude de sécurité. Le CDB a ensuite rejoint l’altitude de sécurité et poursuivi l’approche sans autre incident.

 

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