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Incident grave survenu à l'Airbus A320 immatriculé HK5407 exploité par Avianca le 03/05/2025 en croisière (Colombie)

Dégradation des conditions météorologiques, déroutements successifs, atterrissage en situation de bas niveau carburant

Autorité en charge

Colombie - DTIA

La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :

D’après la déclaration initiale de l’opérateur, l’avion est programmé pour effectuer le vol AVA9206 entre l’aéroport International de Rionegro (SKRG) et l’aéroport International de Santa Marta (SKSM) avec 173 passagers et 6 membres d’équipage à bord. L’équipage considère les conditions en route pour l’aéroport de destination et les aéroports de déroutement favorables pour une approche sur la piste 01 de l’aéroport de Santa Marta. Avant de commencer la descente vers leur destination, le radar météorologique commence à afficher une large formation de mauvais temps sur l’approche de Santa Marta. L’équipage fait alors un détour à gauche d’environ 100 NM pour éviter la chaîne de montagnes de la Sierra Nevada de Santa Marta. A l’arrivée à Santa Marta, l’équipage est informé d’un changement de piste pour la piste 19. Pendant le changement de procédure, l’équipage rencontre des conditions météorologiques défavorables et déroute vers l’aéroport de Barranquilla, où l’équipage est informé par le service ATS des conditions météorologiques favorables. Lors de l’approche à l’aéroport de Barranquilla, à 100 pieds en finale et ne voyant pas la piste à cause des conditions météorologiques, il décide de se dérouter vers l’aéroport de Cartagena. L’équipage est informé par le contrôleur d’approche de l’aéroport de Barranquilla qu’il est numéro 4. L’équipage déclare alors PAN PAN PAN en raison d’un niveau faible de carburant et ainsi il est autorisé a réalisé une approche directe vers Cartagena. 10 NM avant le point initial, l’équipage déclare MAYDAY en raison du carburant, l’avion atterrit à l’aéroport de Cartagena avec 860 kg de carburant sans autre incident.