Le pilote de l'ULM, basé sur l'aérodrome de Bernay, décolle de la piste 10 non revêtue pour un v...

Progression de l'enquête Cloturée
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Le pilote de l'ULM, basé sur l'aérodrome de Bernay, décolle de la piste 10 non revêtue pour un vol local au nord-ouest des installations. Il explique qu'après 20 minutes de vol environ, de retour vers l'aérodrome, il s'intègre en vent arrière main gauche pour la piste 10. En étape de base, il aperçoit un avion décoller de la piste 28 et virer immédiatement à droite. Il précise qu'il n'a pas entendu de pilote sur la fréquence d'auto-information. Il annonce à nouveau sa position sur la fréquence et poursuit son circuit. Peu avant l'arrondi, au passage du seuil de piste, il voit l'avion face à lui à l'atterrissage pour la piste 28. Il annonce sur la fréquence son intention d'atterrir et perd le contrôle de l'ULM qui heurte durement la piste et s'immobilise sur son premier tiers. Il ne se souvient pas de ses actions sur les commandes.

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