Sortie latérale de la piste lors de l'atterrissage, collision avec le PAPI

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Vol AD Caen Carpiquet (14) - AD Le Mans (72).

 

Lors de l'atterrissage sur la piste 02 revêtue, l'avion sort de piste par la gauche et heurte le PAPI avant de s'immobiliser. Le train d'atterrissage principal et l'empennage horizontal sont endommagés. Le vent annoncé par le contrôle était du 350° / 10 kt.

 

L'avion avait decollé du Mans le matin même pour une mission de surveillance de gazoducs. Après un vol de 4h20, il avait atteri à Caen (14) pour y effectuer un avitaillement. Il avait redécollé quelques minutes plus tard à destination du Mans, son aérodrome de stationnement. Ce vol avait duré 35 minutes.

 

Le pilote, habitué de l'aérodrome, effectue en général des atterrissages courts afin de dégager la piste à la première voie de circulation, située à environ 350 mètres du seuil.

 

Le pilote indique que les paramètres de vol étaient normaux jusqu'à l'atterrissage. Le vent était sensiblement dans l'axe. L'avion a atterri sur l'axe de piste. Au moment où le train avant a touché la piste, l'avion a subitement dévié sur la gauche. Le pilote a tenté en vain de corriger la trajectoire avec les palonniers et les freins.

 

Lors du passage dans la partie gazonnée du bord de piste gauche, l'aéronef a été "secoué" par l'inégalité du terrain et a semblé subitement répondre aux actions correctives du pilote. A l'approche des balises du PAPI le pilote à réussi à diriger l'avion mais n'a pu éviter d'heurter un des éléments du PAPI.

Le passager, observateur, également détenteur d'une licence de pilote d'avion, a confirmé les éléments de cette déclaration.

 

L'examen du train avant n'a pas permis de déceler un problème technique.