Incident de l'Airbus A330 immatriculé N818NW exploité par Delta Air Lines le 19/05/2026 en croisière [Enquête déléguée au NTSB / États-Unis]
Dysfonctionnements successifs du moteur N°1 en croisière, arrêt commandé du moteur, déroutement
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Dysfonctionnements successifs du moteur N°1 en croisière, arrêt commandé du moteur, déroutement
Collision avec le relief lors de la dépose de passagers en montagne
Heurt du crochet avec l'hélicoptère, lors d'un vol de transport de charges externes
Collision avec le sol
Turbulences sévères et cisaillement de vent lors de l'approche
Bris de la verrière, collision avec le sol lors d'un vol de voltige
Perte de séparation entre un ULM en montée initiale et un avion militaire en entraînement basse altitude
Diminution de la puissance du moteur lors de l'atterrissage, collision avec le sol
Défaillance du système de surveillance des performances de l'avion, déconnexion du pilote automatique, durcissement des commandes de vol, demi-tour, en conditions orageuses de nuit
Diminution de la puissance du moteur lors du décollage, atterrissage d'urgence, heurt des pales avec des herbes hautes, incendie